Майдын басымын кантип көзөмөлдөөнү түшүнүү менен, унаа ээлери кыймылдаткычтын дени сак иштешин камсыз кылып, унааларынын май басымын жакшыраак башкарып, кармап кала алышат. Андан кийин, биз анормалдуу мунай басымынын жалпы себептерин жана бул маселелерди чечүү жолдорун изилдейбиз.

III. Анормалдуу мунай басымынын жалпы себептери

Анормалдуу май басымынын жалпы себептерин түшүнүү унаа ээлерине көйгөйлөрдү тез арада аныктоого жана чечүүгө жардам берип, кыймылдаткычтын дени сак иштешин камсыз кылат. Бул жерде майда-чүйдөсүнө чейин түшүндүрмөлөр менен бирге төмөнкү жана жогорку мунай басымынын кээ бир көп себептери болуп саналат.

1. Майдын аз басымы

Төмөн мунай басымы, адатта, төмөнкү себептерден улам келип чыгат:

• Жетишсиз май: Майдын жетишсиздиги май басымынын төмөн болушунун эң көп таралган себептеринин бири болуп саналат. Майдын деңгээли өтө төмөн болгондо, мунай насосу май табагынан жетиштүү май ала албай, май басымынын төмөндөшүнө алып келет. Маселен, алыскы сапарга чыккан унаанын ээси күтүлбөгөн жерден башкаруу панелиндеги майдын басымы тууралуу эскертүүчү жарыкты байкап калган. Текшерүүдө алар майдын көлөмү нормадан бир топ төмөн экенин аныкташкан. Андан аркы текшерүүлөр майдын тез чыгымдалышына себеп болгон май табагы агып кеткенин аныктады. Мындай учурларда, ээси тез арада майды толуктап, агып кеткен жерди оңдоо керек.
• Бүктелген май чыпкасы: Май чыпкасынын ролу мунайдагы кирлерди жана металл калдыктарын чыпкалоо, аны таза сактоо. Эгерде чыпка бүтүп калса, май агымы тоскоол болуп, май басымынын төмөндөшүнө алып келет. Бир учурда, жогорку пробегдеги унаа бош жүргөндө майдын аз басымы болгон. Текшерүүдө майдын бир калыпта өтүшүнө жол бербөөчү май чыпкасы катуу бүтөлүп калганын аныктады. Чечим май чыпкасын үзгүлтүксүз алмаштыруу, айрыкча көп колдонулган же көп жүрүүчү унаалар үчүн.
• Май насосунун бузулушу: Май насосу мунай идиштен майды алуу жана аны мотордун ар кандай тетиктерине жеткирүү үчүн жооптуу. Май насосу иштебей калса, мисалы, эскирүү, бузулуу же агып кетүү сыяктуу, ал туура иштей албай, май басымынын төмөндөшүнө алып келет. Мисалы, унаа ээси катуу ылдамдыкта айдап баратканда мотордун адаттан тыш үндөрүн угуп, майдын басымы тууралуу эскертүү шамы күйгөн. Текшерүү мунай насосунун иштебей калганын аныктап, мунайдын нормалдуу айлануусуна тоскоол болду. Бул учурда, май насосун алмаштыруу же нормалдуу май басымын калыбына келтирүү үчүн оңдоо керек.

2. Жогорку май басымы

Төмөн май басымына караганда азыраак болгону менен, майдын жогорку басымы кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн. Жогорку мунай басымы, адатта, төмөнкү себептерден улам пайда болот:

• Май басымын жөнгө салгычтын бузулушу: Май басымын жөнгө салуучунун ролу мотор майынын басымын нормалдуу диапазондо көзөмөлдөө жана кармап туруу болуп саналат. Эгер жөнгө салгыч иштебей калса, майдын басымын туура жөндөй албай, анын өтө жогору көтөрүлүшүнө алып келиши мүмкүн. Мисалы, унаанын ээси суук башталганда анормалдуу жогорку май басымын байкаган. Текшерүү майдын басымын жөнгө салгычтын туура эмес иштешин тастыктап, алмаштырууну талап кылды. Туура эмес жөнгө салгыч майдын ашыкча басымына алып келип, кыймылдаткычтын пломбаларын жана прокладкаларын бузушу мүмкүн.
• Бөгөтталган мунай өтмөктөрү: Май өткөөлдөрү майдын кыймылдаткычтын ичинде агып кетишине мүмкүндүк берет. Кошумчалар же кендер менен тосулуп калса, мунай агымы тоскоол болуп, локалдуу жогорку мунай басымын пайда кылат. Мисалы, күнүмдүк тейлөө учурунда, бир унаа ээси майдын жогорку басымын тапкан. Кыймылдаткычты демонтаждоодо мунай өткөөлдөрүндө олуттуу кендер табылган. Тазалоо майдын нормалдуу басымын калыбына келтирди. Мунай өтүүчү жерлерди үзгүлтүксүз тазалоо жана мунайдын тазалыгын сактоо мунайдын нормалдуу басымынын алдын алуу үчүн өтө маанилүү.

Бул деталдуу учурларда, унаа ээлери мотордун нормалдуу иштешин камсыз кылуу менен анормалдуу мунай басымынын көйгөйлөрүн жакшыраак аныктап, чече алышат. Андан кийин, биз унаа ээлерине унааларына жакшыраак кам көрүүгө жардам берүү үчүн оптималдуу май басымын сактоо боюнча кеңештерди киргизебиз.

IV. Оптималдуу май басымын сактоо боюнча кеңештер

Кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу жана анын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн майдын оптималдуу басымын сактоо зарыл. Бул жерде унаа ээлерине майдын оптималдуу басымын кармап турууга жардам берүү үчүн бир нече натыйжалуу ыкмалар жана кеңештер бар.

1. Май жана май чыпкаларын дайыма алмаштырып туруңуз

• Туура май тандоо: Тийиштүү май тандоо оптималдуу май басымын сактоо үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Майдын илешкектүүлүгү жана түрү өндүрүүчүнүн сунуштарына дал келиши керек. Туура эмес илешкектүүлүк майын колдонуу аз же жогорку май басымына алып келиши мүмкүн. Мисалы, кээ бир кыймылдаткычтар жогорку температурада туруктуу май басымын камсыз кылуу үчүн жогорку илешкектүүлүгүн талап кылат.
• Алмаштыруу интервалдары жана ыкмалары: Майды жана май чыпкасын үзгүлтүксүз алмаштыруу кыймылдаткычтын саламаттыгын сактоо үчүн негизги чара болуп саналат. Адатта, май ар бир 5000-7500 километрге же алты ай сайын алмаштырылышы керек, бирок белгилүү бир интервал унаанын колдонуусуна жана өндүрүүчүнүн кеңешине негизделиши керек. Майды алмаштырууда төмөнкү кадамдарды аткарыңыз:
  1. Тегиз жерге токтотуп, кыймылдаткычтын муздагандыгын текшериңиз.
  2. Унааны көтөрүү үчүн домкратты колдонуңуз жана эски майды кармоо үчүн май табагын орнотуңуз.
  3. Эски майдын агып чыгышына жол берүү үчүн, май табанын төгүүчү болтту бурап алыңыз.
  4. Май чыпкасын алмаштырып, чыпканын бекитүүчү шакегине бир аз жаңы майды сүйкөңүз.
  5. Агуучу болтту бекемдеп, жаңы майды куюп, кыймылдаткычты иштетиңиз жана майдын деңгээлин текшериңиз.

2. Май насосун текшерүү жана тейлөө

• Мунай насосун текшерүү үчүн кадамдар: Май насосу мотор майынын басымын кармап туруу үчүн маанилүү компонент болуп саналат жана анын абалын дайыма текшерип туруу керек. Бул жерде текшерүү үчүн кээ бир кадамдар болуп саналат:Май насосун алмаштыруу же оңдоо боюнча кеңештер: Эгерде май насосу көйгөйлүү деп табылса, аны тез арада алмаштыруу же оңдоо керек. Мунай насосун алмаштыруу жалпысынан кесипкөй механикалык билимди талап кылат, андыктан бул ишти бир техниктин аткаруусу сунушталат. Май соргучту оңдоодо же алмаштырууда, оригиналдуу же жогорку сапаттагы тетиктердин иштешине жана узак мөөнөттүү иштөөсүнө кепилдик бериңиз.
  1. Кыймылдаткычты иштетиңиз жана аспаптар панелиндеги май басымы жөнүндө эскертүү жарыгы нормалдуу экендигин текшериңиз.
  2. Майдын басымын өлчөө үчүн майдын басымын өлчөөчү приборду колдонуңуз, анын сунушталган диапазондо экенине ынаныңыз.
  3. Мунай насостун эскиргенин же иштебей калганын көрсөтүүчү нормалдуу эмес кыймылдаткыч үндөрүн угуңуз.

3. сактаңызМотор муздатуу системасы

• Муздатуу системасынын май басымына тийгизген таасири: Кыймылдаткычтын муздатуу системасынын абалы майдын басымына түздөн-түз таасир этет. Муздатуу системасы радиатор жана муздаткыч аркылуу кыймылдаткычтын температурасын кармап турууга жардам берип, ашыкча ысып кетүүдөн сактайт. Муздатуу системасынын бузулушу мотордун ысып кетишине алып келип, майдын илешкектүүлүгүнө жана басымына таасирин тийгизет.
• Муздатуу системасын үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө: Муздатуу системасын үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө кыймылдаткычтын нормалдуу иштеши үчүн өтө маанилүү:
  1. Муздаткычтын деңгээлин текшерип, керек болсо кайра толтуруңуз.
  2. Радиатор менен суу соргучтун агып же бузулуп калганын текшериңиз.
  3. Жылуулуктун эффективдүү таралышын камсыз кылуу үчүн муздаткычты үзгүлтүксүз алмаштырыңыз.
  4. Чаң менен таштандынын бөгөлүшүнө жол бербөө үчүн радиатордун бетин тазалаңыз.

Оптималдуу май басымын сактоо боюнча бул кеңештерди аткаруу менен, унаа ээлери ар кандай шарттарда кыймылдаткычтын жылмакай иштешин камсыз кылып, унааларына эффективдүү кам көрө алышат.

V. Мунай басымынын бузулушуна жооп берүү

Айдоо учурунда майдын басымы жөнүндө эскертүүчү жарыктын күйүшү унаа ээлерин кооптондурат. Май басымынын бузулууларын тез арада чечүү кыймылдаткычтын андан ары бузулушун алдын алат. Бул жерде төмөнкү жана жогорку мунай басымы эскертүүлөр менен күрөшүү үчүн конкреттүү чаралар болуп саналат:

1. Төмөн май басымы эскертүү жарыгын кантип башкаруу керек

• Мунайдын деңгээлин дароо текшериңиз: Май басымы тууралуу эскертүү жарыгы күйгөндө, биринчи кадам майдын деңгээлин токтотуп коюу жана текшерүү. Чөйчөктү колдонуп, майдын деңгээли тиешелүү диапазондо экенин текшериңиз. Майдын деңгээли төмөн болсо, дароо майдын сунушталган түрү менен толуктаңыз.
• Парк жана текшерүү: Майдын деңгээли нормалдуу болсо, бирок эскертүү чырагы күйүп турса, деталдуу текшерүү үчүн унааны коопсуз жерге токтотуңуз. Бул кадамдарды аткарыңыз:
  1. Май чыпкасы бүтүп калганын текшерип, керек болсо алмаштырыңыз.
  2. Май насосунун (https://en.wikipedia.org/wiki/Oil_pump_(internal_combustion_engine)) абалын текшерип, бузулган болсо, аны оңдоңуз же алмаштырыңыз.
  3. Май линиялары бүтүндүгүн камсыз кылуу үчүн кыймылдаткычта агып кеткен жерлерди издеңиз.
  4. Эгер так көйгөйдү билбесеңиз, андан ары диагностикалоо жана оңдоо үчүн кесипкөй техникке кайрылыңыз.

2. Мунайдын жогорку басымы жөнүндө эскертүүлөрдү колдонуу

• Май басымын жөнгө салгычты текшериңиз: Мунайдын жогорку басымы көбүнчө май басымын жөнгө салгычтын бузулушунан келип чыгат. Жөнгө салгычты текшерип, ал туура жөндөп, ылайыктуу май басымын кармап турат. Эгерде бузулуу аныкталса, жөнгө салгычты дароо алмаштырыңыз.
• Таза мунай өтмөктөрү: Эгерде май басымын жөнгө салгыч туура иштеп жатса, бирок майдын жогорку басымы сакталса, майдын өтүүчү жолдорунун жабылышы себеп болушу мүмкүн. Майдын жылмакай агымын камсыз кылуу үчүн мунай өтмөктөрүндөгү кирлерди жана кендерди текшерип, тазалаңыз. Бул кыймылдаткычты жарым-жартылай ажыратуу же кесипкөй тазалоочу каражаттарды колдонууну камтышы мүмкүн.

Майдын басымы жөнүндө эскертүүчү жарыктарды дароо чечүү менен, кыймылдаткычтын бузулушунан арылууга болот, бул унаанын нормалдуу иштешин камсыз кылат.

Корутунду

Майдын басымы кыймылдаткычтын иштешин жана узак иштөөсүн камсыз кылуучу негизги фактор болуп саналат. Бул макалада майдын оптималдуу басымын кантип көзөмөлдөө жана сактоо керектиги, анын ичинде мунай жана чыпкаларды үзгүлтүксүз өзгөртүү, мунай насосун текшерүү жана тейлөө, ошондой эле кыймылдаткычты муздатуу системасын жакшы абалда кармоо түшүндүрүлгөн.

Үзгүлтүксүз тейлөө жана мунай басымы маселелерине өз убагында жооп берүү кыймылдаткычтын бузулушун алдын алуу үчүн өтө маанилүү. Төмөн жана жогорку май басымы кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн, андыктан унаа ээлери май басымынын өзгөрүшүнө кылдат көз салып, зарыл болгон учурда тиешелүү чараларды көрүшү керек.

Майдын басымына көңүл буруу жана унаанын узак мөөнөттүү ден соолугун камсыз кылуу ар бир унаа ээсинин милдети. Бул макалада берилген көрсөтмөлөр менен унаа ээлери кыймылдаткычтарын жакшыраак коргоп, унааларынын иштөө мөөнөтүн узарта алышат.